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無人化、集群化、智能化
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將無人機與載車系統技術深度融合，強化了無人機移動作業能力，擴大無人機作業范圍。在無人 機自主跟隨技術與車輛越野能力加持下，適應復雜地形、路況，解決野外、長途巡查、巡檢作業痛點，保持快速響應、機動 靈活優勢。
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融合載車系統、無人機集控飛行、5G通信、鏈路中繼、數據分析、圖像處理、作戰指 揮等多項先進技術手段。在公共安全、應急救援、電力、石油事故應急處置等領域作為集控飛行、前置偵察、 信息處理、指揮前移等需求實現的綜合集控飛行應用裝備。
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通過復合線纜為旋翼無人機提供穩定供電， 解決無人機長時間滯空作業需求，突破了無人機續航限制。 為公共安全，應急處置，大型安保等領域提供長時效、多用途應用。
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作業案例
某市公安局警用無人機應用需突破現有的“單人單機、獨立獨存”作戰模式，解決目前實戰效能差、作戰半徑小、響應時間慢、無法實現全天候作戰能力、無法與現有警務信息系統實時融合等問題。
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國網某電力公司裝機容量大，業務需求多，目前采用“巡檢機器人+車巡”巡檢模式，智能化程度不高，使用環境和覆蓋面積受限，變電站巡檢和野外輸電線路巡檢不能達到數據同步，后期運維管理難、應急保障難。
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某氣田油氣管道巡檢受人工視野局限、特殊地勢環境影響，存在巡檢范圍受限、溫度異常難發現、氣體難監測、管道蝕漏難定位、氣田應急安全難保障等問題，現需向智能化、信息化巡檢模式轉變。
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